Bis Ende April wurden in der EU 3.640.211 Fahrzeuge erstmals zugelassen, etwa 42.000 weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, so die heute vom Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) veröffentlichten Daten.

Dennoch übertrafen die Verkäufe allein im April mit 913.716 zugelassenen Fahrzeugen die des Vorjahresmonats um 1,3 %.

In einer Erklärung des ACEA heißt es, diese Verbesserung zeige "Anzeichen einer Erholung, trotz des gegenwärtigen wirtschaftlichen Umfelds, das durch globale Unvorhersehbarkeit gekennzeichnet ist".

Die Verkäufe im April waren in den vier wichtigsten europäischen Märkten uneinheitlich, mit positiven Anzeichen in Spanien (7,1%) und Italien (2,7%) und negativen Anzeichen in Frankreich (-5,6%) und Deutschland (-0,2%).

Laut ACEA erobern Elektroautos weiterhin den europäischen Markt (+26,4 % im Vergleich zum Vorjahr) und machten im April 15,3 % der Verkäufe aus.

In den ersten vier Monaten des Jahres stiegen die Verkäufe von Hybrid- und Elektrofahrzeugen um 20,8 % auf 1.285.486, mit einem bemerkenswerten Wachstum in Frankreich (44,9 %), Spanien (35 %), Italien (15 %) und Deutschland (11 %).

Nach Marken aufgeschlüsselt, halbierte sich der Absatz von Tesla in diesem Segment, während die chinesischen Automobilhersteller Zuwächse verzeichneten.

Bei den Verbrennungsmotoren gingen die Verkäufe von Benzinern um 20,6 % zurück, mit Rückgängen in allen wichtigen Märkten, insbesondere 35,2 % in Frankreich, 26,6 % in Deutschland, 14,4 % in Italien und 12,7 % in Spanien.

Mit 1.041.176 Neuzulassungen sank der Anteil der Benzinfahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr um sieben Prozentpunkte auf 28,6 %.

Der Anteil der Dieselfahrzeuge sank ebenfalls um 26,4 % und lag im April bei 9,6 %.

Im Vergleich zum Vorjahresmonat gab es einen Rückgang von 20,6 % bei den Benzinern und 24,4 % bei den Dieselfahrzeugen.