Le projet prévoit de concentrer tous les services de la station sur un seul étage et de faire de la rue Nàpols le seul accès, des changements qui "permettront d'améliorer le flux de passagers à l'intérieur de la station, de faciliter leur séjour et de renforcer l'intermodalité, avec une meilleure connexion" avec le métro Arc de Triomf et la station Rodalies.

Les travaux, qui devraient commencer à la fin de l'année et se terminer en 2026, ont un budget de 10 millions d'euros, dont 4,8 proviennent des fonds européens Next Generation dans le cadre du Plan de durabilité de la destination touristique.

L'adjointe au maire chargée de l'urbanisme et présidente de la BSM, Laia Bonet, a souligné qu'avec plus de 2,6 millions de passagers par an et près de 150 000 voyages, la gare "est déjà le principal centre de départs et d'arrivées des autocars de la ville vers des destinations nationales et internationales".

Le rez-de-chaussée fera l'objet de travaux d'agrandissement, avec de nouveaux passages intérieurs et espaces d'attente et une offre de restauration qui "sera complétée par une proposition gastronomique située sur la façade qui permettra à la gare de s'ouvrir sur la ville", et avec de nouveaux éclairages, de la végétation, des systèmes d'information, des éléments pour améliorer le son et une installation photovoltaïque sur le toit.

La municipalité a assuré que les interventions seraient réalisées dans le respect de "l'unicité du bâtiment", qui est classé comme bien culturel d'intérêt local.